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衡水 瑞诚工程橡胶有限公司德阳本地今日新闻

【盆式橡胶支座】,板式橡胶支座产品性能

更新时间:2025-02-10 09:39:22 浏览次数:17    公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:【盆式橡胶支座】,板式橡胶支座产品性能的产品参数
最小起订2
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345B
产品品牌瑞诚
产品规格0.8MN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号GPZ盆式橡胶支座
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色或红色
质保时间50年
外形尺寸265*225*95
适用领域高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称盆式橡胶支座
产品类型GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。
盆式支座用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构)
纵向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移±40mm、±3mm
支座转动角度0.02rad
摩擦系数常温是0.03;耐寒是0.06
支座水平力为支座设计承载力的20%
支座执行标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)
支座材质Q345B、Q235B
适合场所高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路
以下是:【盆式橡胶支座】,板式橡胶支座产品性能的图文视频
【盆式橡胶支座】,板式橡胶支座产品性能
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最小起订2
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345B
产品品牌瑞诚
产品规格0.8MN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号GPZ盆式橡胶支座
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色或红色
质保时间50年
外形尺寸265*225*95
适用领域高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称盆式橡胶支座
产品类型GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。
盆式支座用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构)
纵向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移±40mm、±3mm
支座转动角度0.02rad
摩擦系数常温是0.03;耐寒是0.06
支座水平力为支座设计承载力的20%
支座执行标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)
支座材质Q345B、Q235B
适合场所高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路

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盆式橡胶支座桥梁盆式支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,较大的改善了支座的抗震性能,因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力,zui大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。其摩擦系数:单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(-25℃ ~+60℃ )设计摩擦系数zui小取值μ=0.03,耐寒型支座(-40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数zui小取值μ=0.06。盆式橡胶支座转角:本系列的支座转动角度为0.02rad。其位移单向活动抗震支座位移量,横桥向为±3mm。加5201硅脂后,常温时活动支座设计摩擦系数为0.03,寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。 盆式橡胶支座内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更耐磨,密封性能更好。采用套筒加螺栓的锚固方式,更易安装和维修。




瑞诚工程橡胶有限公司主要生产经营: 四川德阳桥梁支座。我们公司始终遵循“质量为主,客户至上,诚信为本”的经营理念。致力于提供高品质的产品,完善的售后服务,快捷的供货。无论您身处何方,都能感受到我们专业技术人员迅捷优良的服务。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市,产品深得用户依赖。欢迎新老客户来电垂询。




  GPZ系列盆式橡胶支座产品特性   1、接收不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载力大、变形小,耐磨耗、抗堕落能力强。   2、因为接收密封的橡胶不但大大提高了支座的承载呼及橡胶的寿数,更为主要的是包管了支座具有机动的滚动功能及精巧的缓冲功能。   3、公路桥梁盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格合理的特色。本产品对桥梁的建筑高度低,对桥梁方案十分有利,主要用来满足大型桥梁制造的需要。 公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座类型有:GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡胶橡胶支座(根据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。盆式橡胶支座的衍生品品种许多,比方 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。




常用的公路盆式橡胶支座型号有:GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。盆式橡胶支座的衍生品种类很多,比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。 盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯滑板间的平面滑移作为支座的滑移面,具有摩擦系数低、承载能力大、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强的特点。采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 GPZ(II)标准系列中,在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不大于支座总高度的2% ,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%,支座残余变形不超过总变形量的5%。加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数zui小取0.03.;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数zui小取0.06。


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